不请自来，抛砖引玉，交流心得，不喜勿喷，手下留情，我只是一名American Department的粉丝与福特车车主。作为福特车的车主，福特车给我的第一印象就是动力性好，稳定性与安全性高，同时兼顾了操控性和动力性，福特车的特点，动力足，起步快，速度快。良好的舒适性以及宽敞的空间感受，这也是我为什么会喜欢福特车的原因所在!

2013年的时候，我买了人生中的第一辆车，福特福克斯的两厢经典1.8L自动时尚车型，其实我觉得我两厢车更加符合现在拥堵的城市用车需求，两厢车更加的灵活，大小合适，空间表现又不错，三厢可以装的，它也可以装，三厢车不能装的它也可以装，三厢车只不过是比二厢车多了一个后备箱的空间，可见二厢车还是比较实用的。然后因为车厢比三厢车要短一点，在一些窄小路段，停放车起来更加的方便，这也是我为什么会选择经典款两厢版福克斯的原因。

尽管近几年福特汽车销量有所下滑，但是经过我多年的使用，福克斯的口碑已经深入我心。我个人感觉福特福克斯这款车的操控感很棒，隔音效果也很好，底盘非常的扎实，跑高速行驶深有体会，发动机质量也很可靠，安配置方面也相比其它品牌要厚道，因为车身重的原因油耗会比其它品牌同级车型的油耗会高一点!

最想吐槽的就是：为什么后来福克斯全系车型使用了3缸发动机!

在国内多数消费者对于3缸发动机还是很抵触的，纵观整个国内汽车市场，3缸发动机的车型大多数销量不好，例如3缸发动机的宝马1系、3缸发动机的英朗、沃兰多、标志408、传祺GA4、阅朗等，这样一下子就失去了很多潜在的客户，可能大家都在担忧的就是3缸发动机的耐用性问题，其实全新福克斯的产品力并不算差，问题就在于它的3缸发动机策略上!现在我一直在关注着福特的一款紧凑型SUV锐际!

福特锐际这款车采用了2.0T+8AT的动力总成，最大功率达到248马力(马力182Kw)最大扭矩达393牛·米，第四代EcoBoost涡轮增压2.0T发动机，这台发动机用在锐际上算得上是“大牛拉小车”该车(实测)百公里加速时间仅为7.3秒，锐际这款车加速性能的强悍，爆发力很强，而且动力响应也比较积极!四驱车型百公里加速时间(实测)6.71秒。

福特汽车给我的特点就是：动力充沛、空间宽敞、车身偏重、安全性好、驾驶质感好。

100年大厂1903年成立，美国最大的工业公司之一，位居于世界最大的公司的第2位。如果这家企业没有什么核心技术硬实力想必不会存在至今，并在百年的竞争中屹立不倒!

首先就是技术，福特的发动机技术有很强的优势，例如福特的EcoBoost涡轮增压发动机技术，不仅能够确保低油耗而且还能提供高强动力的输出，动态可变缸技术，该项技术有在凯迪拉克品牌上采用，让发动机平稳行驶时主动关闭气缸，以达到低油耗、高动力的目的，该项技术下放至福克斯3缸1.5T车型，这也是比较亲民的!

其次就是福特的产品布局很出色，二厢车、三厢车、SUV、越野车、皮卡、MPV、跑车、性能车、新能源应用尽有，最后就是产品用料方面，福特车一直秉着以人为本的造车理念，在车身用料方面，坚持使用高强度钢铁整车结构，不像有些车型那样，为了降低制车成本而换用一些比较溥的整车安全结构钢材，这也是福特汽车为什么有些车型在同级别中车身重量偏重的原因!

作为一位曾经的福特车的车主，也是一位美系车的爱好者，福特车还是很不错的，至少在动力上，操控上，底盘的质感上给我带来了不错的用车感受，安全用料方面让我感受到了福特车以安全为主，而不失操控的乐趣!